一般人提到倉庫，腦中浮現的景象不外乎鐵皮屋，永聯物流開發的智慧物流園區，外觀優雅的像博物館，內部更像是科技電影場景，上百台的搬運機器人在場區中來回穿梭，揀貨人員依照電腦指令將商品放到格子裡，一天內可以完成2萬多張電商訂單。

永聯物流開發執行長張建泰打造品牌理念「Change for Better（為更好而改變）」，希望可以跳脫舊有框架，從智能客服、機器學習、預測分析、影像辨識，甚至將生成式人工智慧（AI）導入物流業，打造更簡單、聰明、永續的物流產業，進一步實踐新物流生態圈。

根據統計，台灣約有70%倉儲不合法，2022年全台更發生近400起的倉儲大火事件，張建泰直言，「台灣是個科技島，有台積電、有科學園區，倉儲為什麼比東南亞地區還糟，很多都是違章的鐵皮屋？」

他認為，台灣製造、科技產業發展成熟，而在這之間物流扮演的角色不僅是企業內部的供應鏈，更是品牌與消費者接觸的重要管道，但作為產業發展重要助力的物流運輸，整合狀態卻不及其他國家市場，永聯物流開發透過整合自動化設備與科技，透過產業群聚效應，優化消費者體驗，如同永聯物流開發的品牌理念，為更好而改變。

永聯物流開發目前已經是台灣最大的物流地產開發商，多樣化的產業專倉，服務紅酒、電商、家電、冷鏈、美妝、醫藥、鞋服等客戶。

張建泰分析，物流產業可以解決物流人力短缺的問題，加上全通路分銷模式下，倉儲管理複雜提升，消費者對於配送速度要求提高，缺工問題導致人力成本攀升，根據統計，台灣2023年第1季缺工高達38萬人，近十年基本工資增長超過50%，85%以上的業者皆認為自動化有存在必要性。

因此，導入智慧倉儲技術有助於提高上下游效益，藉智慧化整合的系統，縮短供應鏈營運成本、提升效率；客製化服務，且依據不同產業需求提供專倉服務，包含流行時尚、食品飲料、快消產品、科技產品、家電產品、醫藥保健、汽車零件、工業材料等八個產業類別，以及常溫、恆溫、冷藏、冷凍、藥品GDP等不同倉儲環境。

永聯物聯開發希望透過成功經驗拓展往東南亞地區，除目前即將完工的馬來西亞與泰國的OMEGA，目前也持續開發智慧物流基礎設施，目標在亞太地區建造超過40座OMEGA，布局亞太地區智慧物流網路。

永聯物流開發執行長張建泰，將位於新北市瑞芳15萬坪土地打造成為倉儲物流基地，成功打造全台最大智慧物流園區，上演一場讓外界都驚奇的「荒地鍊金術」。

張建泰出身於營造業第二代，美國哈佛大學（Graduate School of Design）設計研究所畢業，在家族出售瑞芳土地過程中發現物流商機；張建泰興起顛覆過去思維，開啟瑞芳土地資產活化鍊金契機。

張建泰分享，電商還未興起前就有物流業，大家都對這個產業不了解也無感，而且許多人對於物流倉儲產業印象，還存在著就是鐵皮屋、人力密集低科技的倉庫，這也代表著台灣物流產業開發的速度過慢。

國泰人壽當初買下瑞芳土地後，再由永聯物流開發售後租回開始進行物流規劃布局；張建泰運用地產開發和營建管理領域的背景，升級台灣物流基礎建設，全力打造下一世代的物流基礎建設及解決方案。

張建泰不諱言指出，台灣製造業發達，卻無相對規模化的倉儲設施輔助，傳統物流倉儲產業缺乏長期且完整的數位解決方案，使台灣供應鏈中有許多不必要的浪費。

看到物流倉儲與客戶痛點後，張建泰赴美國鑽研不動產開發、建築設計，將技術帶回台灣，自2014年帶領永聯物流開發團隊打造多座國際標準的產業專倉，將營建業導入新科技，規模化建立智慧物流基礎設施及服務。

為協助客戶掌握物流，以OMEGA 2 楊梅為例，移除倉儲當中的樓地板，建置40米高的貨架，搭配自動化設備打造AS/RS區，預計可降低超過10,000公噸以上二氧化碳排放，約25座大安森林公園年吸碳量；並透過產業群聚效應，上下游倉內供應鏈數位運輸，減少到外倉的接觸點與降低碳足跡。

疫情改變物流生態，物流布局成企業後疫情時代商戰中致勝關鍵。永聯物流開發（Ally Logistic Property, ALP）瞄準商機，透過自動化設備與科技結合，提供客戶一條龍的物流服務，獲統一集團、酷澎、H&M、寶雅、雅詩蘭黛、迪卡儂、全家、蝦皮、DHL、Watson、Coca-cola等國內外客戶青睞，成為台灣最大的物流地產開發商。

永聯物流開發在今年6月推出全亞洲最大智慧倉庫「OMEGA」。坐落於桃園市楊梅區，占地2萬坪、總樓地板面積4萬坪，擁有超過8萬個AS/RS棧板儲位及超過170個碼頭。

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰表示，面臨疫後缺工、消費習慣改變等挑戰。OMEGA將透過其規模效益及自動化管理，協助跨國品牌及大型零售商大幅提升營運效率，提供一站式智慧倉儲解決方案，因應全通路零售型態及倉儲的數位化轉型，並更進一步升級物流產業。

永聯物流開發主要服務項目，包含物流地產開發(興建倉儲)、倉儲自動化系統布建，主要提供客戶物流搭配自動化設備的解決方案，大股東除了國泰人壽之外，還包括聯華實業、新加坡凱德集團、馬來西亞雇員公積金（EPF）等知名企業。

楊梅倉庫 規模稱冠亞洲

張建泰有著地產開發和營建管理領域的背景，看好物流業商機，擘劃新藍圖，要提供給客戶縮短供應鏈的運用方式，期望能升級台灣物流基礎建設，為物流產業帶來創新及正面影響，打造下一世代的物流基礎建設及解決方案，支援產業未來成長需求。

永聯物流開發主要辦公總部位於內湖，目前於新北瑞芳、桃園大園與楊梅、台中烏日區等設有七座物流園區、15棟現代化倉儲設施及辦公室，其中包含2024年上半年啟用的倉儲共有15棟，OMEGA 1 武吉拉惹(馬來西亞) 已於近期啟用。

張建泰說，物流服務非常廣泛，只要有生產就需要物流，更最簡單的說，就是「企業的產品從倉庫到你家」，疫情改變許多消費者的消費購物模式後，電商的興起，讓物流業更受到重視。

不過，物流過程非常繁雜，包括貨品的揀貨、包裝、派送員調度，與貨品保存等工作，台灣在物流管理才剛起步，國內知名的大型流通業者統一、全聯等都開始搶進，永聯物流看準商機入世，張建泰計劃以數位扭轉局勢並開創物流新局。

張建泰分析，永聯物流具備專業的地產知識，握有豐富的金融資源，擁有跳脫框架的人才團隊。透過布局串聯全台灣的物流產業的「智慧化物流基礎設施」來實踐改變產業的理想。

永聯物流開發從地產開發開始，透過快速嘗試創新，打破傳統倉儲的思維，進而提出串聯物流產業上下游的「基礎設施即服務」的全新商業模式。透過產業聚集的效益來開發專倉，並整合物流服務、導入符合需求的自動化設備及智慧科技，提供客戶最佳的供應鏈解決方案。

客戶搶租 訂單看到五年

搭配科技島的豐富資源，永聯物流開發目標在台灣投資300億元開發物流園區，截至目前已營運逾50萬平方米的倉儲空間，其中，超過六成的空間服務國際知名客戶。永聯物流開發已陸續建立六座物流園區來實現藍圖，為台灣物流產業建設打好基礎。

張建泰進一步表示，未來台灣及海外同步擴大布局，台灣中南部包括台中、台南、高雄正評估擴建物流倉；海外目前也有泰國、馬來西亞建置中，新加坡已在積極找地。

張建泰表示，新北瑞芳OMEGA 1物流園區已被全聯一次包下，簽下20年的長約；楊梅的OMEGA 2物流園區今年第2季啟用，已經有品牌、通路與電商平台搶租，訂單能見度已達四、五年後。

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰表示，永聯物流近年來開始發展智慧化倉儲，推出「OMEGA智慧倉儲解決方案」，以「簡單」、「聰明」、「永續」三大策略，結合建築設計與科技重塑物流營運環節，利用規模經濟與共享的概念，建立有效率的物流中心，提供客戶彈性使用的第三方空間。

張建泰昨（25）日參加2024流通經營者高峰論壇，並以「翻轉物流產業，全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」為題發表演講。他強調，時代不斷在變化，零售業所需要的服務不斷更新，物流產業不能一直停在過去的服務模式。

他說，全球物流市場於疫情時面臨變動與挑戰，品牌商和通路商需要更彈性的物流系統以適應多樣銷售模式，隨著物流作業複雜程度增加和市場的不確定性，產業正面臨結構性調整，未來隨著智慧物流技術逐漸成熟，將開啟物流數位新時代。

張建泰解釋，物流產業的服務對象是零售業者，要如何知道物流未來的發展方向，就必須需要先理解零售業的趨勢，永聯物流目標是領先進行建設，當未來零售業者有最新需求時，自身已經有可以相匹配的設施與服務。

台灣連鎖暨加盟協會（TCFA）理事長陳翔玢昨（25）日表示，企業經營突破的關鍵除了落實數位轉型，還必須建構以顧客為中心的創新力，以及重視人才資本的價值。生成式AI在全球掀起革命性的巨浪，不僅帶動數位科技更多新的可能，以顧客為核心的零售「心」思維及模式將是重要趨勢。

TCFA昨日舉辦第23屆「2024流通經營者高峰論壇」，今年主題為「連鎖新世代 商業再創新」，並邀請經濟部商業發展署署長蘇文玲出席致詞。

2024高峰論壇超強重量級主講人陣容，包括逢甲大學企業管理學系講座教授佘日新提出「數據開啟連鎖零售新世代」；日本CCC集團臺灣蔦屋董事長兼總經理大塚一馬分享「開創消費需求 CCC策劃品牌和蔦屋經營策略」；台灣微軟全球合作夥伴解決方案事業群總經理陳仲儒剖析「AI帶動商業契機 連鎖服務業跳級進化的成功關鍵」。

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰探討「翻轉物流產業 全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」；台灣屈臣氏董事總經理黃艾知解構「引領多元健康美麗趨勢 台灣屈臣氏全通路服務創新」；台灣必勝客總經理梁家俊解析「Pizza Hut多元變革的行銷創新」。

陳翔玢表示，數位化已成為新常態，新興科技大幅顛覆了現有的消費模式，未來經濟就是數位經濟，隨著AI技術在各個領域的應用不斷擴大，企業應透過敏捷及靈活的經營策略並借助科技力量來應對瞬息萬變的環境，創造個性化和令人滿意且能帶給顧客嶄新的體驗，這將對多店及消費群廣大的連鎖加盟業帶來新一波的轉型及成長機會，也能讓企業在競爭激烈的市場中脫穎而出。

在面臨生活成本攀升和通膨問題的考驗下，消費者愈來愈重視永續議題。陳翔玢表示，未來一年，企業若要開拓和維持消費族群，就必須在消費者的負擔能力和環境影響之間取得平衡。企業亦需要提升數位互動與物流服務，以因應越來越多消費者直接自社群媒體購買商品的趨勢。

經濟部商業發展署署長蘇文玲表示，流通服務業涵蓋零售、餐飲、物流，這幾年成長都很明顯，而服務業結合AI應用，主要在兩大面向，包括經營效益的提升以及市場的擴展。服務業面臨人力不足，透過AI可減少對傳統人力的依賴，提升營運效益，同時可以透過AI輔助，協助壯世代的族群提升工作效力。在拓展市場方面，包括會員數據分析、精準行銷等皆可增加商機。

台灣連鎖暨加盟協會是台灣第一個成立，也是影響力最大的連鎖組織，會員企業開展出近4萬家門市，年營業總額逾兩兆元，秉持「同行不是冤家，異業可以為師」的宗旨，深耕連鎖產業，從在地到國際，持續學習成長，共好共榮。

智慧物流地產開發商「永聯物流開發」日前舉辦智慧倉儲‧永續未來OMEGA產品發表會，發表全亞洲最大智慧倉儲「OMEGA」，以簡單、聰明、永續為核心理念，結合建築設計與自動化設備，透過科技提升倉儲效率，提供完整供應鏈解決方案。未來更將接軌AI人工智慧新時代，靈活應用相關技術，持續推動物流產業革新，並協助台灣企業拓展全球。

OMEGA為一座大型且整合自動化軟硬體的智慧倉儲，其中坐落於桃園市楊梅區的OMEGA 2楊梅將於今年第三季正式營運。OMEGA 2楊梅斥資超過96億新台幣，占地20,000坪、總樓地板面積超過40,000坪，高達40米的AS╱RS儲存區搭載33台高效率堆垛機，可容納超過80,000個棧板儲位，並配備174座裝卸碼頭。透過ALPOS－專為自動化解決方案打造的整合性管理平台，串接系統及自動化設備，未來將能同時容納完整的供應鏈上下游，提供彈性且高效的倉儲方案。

執行長張建泰表示，永聯自2014年致力於為不同企業提供系統化管理貨物的智慧倉儲解決方案，並於OMEGA運用數位模擬技術，預測客戶端對於倉儲物流的使用需求與變化，協助企業提升營運效率和決策準確性。放眼未來，永聯將進一步融合人工智慧提升倉儲物流自動化、客戶服務、預測性維護等技術，接軌全球，邁向AI物流新時代。

台灣微軟總經理卞志祥受邀出席並於會中指出，結合生成式AI與物流發展智慧倉儲物流，在全球數位轉型趨勢下勢在必行，期許未來與永聯合作透過AI技術的應用，提前打造更即時、智慧的物流解決方案，滿足不斷增長、變化的市場需求，共同迎接更智慧化、更高效率的物流未來。

　　在產業智動化的推動過程中，系統整合扮演舉足輕重的角色。這些 專業的系統整合技術包含感測器、機器人、物聯網、大數據和人工智 慧，透過軟硬整合，不僅提升智動化系統的多元應用和效能，同時也 為產業提供更具靈活性和高效能的解決方案，增添服務價值，系統整 合的專業貢獻，為推動產業邁向更智慧化的未來奠定堅實基礎。

　　去年優質獎：系統整合應用組中，友達光電以及上銀科技脫穎而出 ，均榮獲特優獎。中鋼機械和永聯物流也表現優異，獲得優良獎的肯 定。

　　友達光電的自適應產線智動化整合系統，是由臺中廠Fab3透過智動 化、物聯網、設備預警、智慧影像、數據科學、自回饋等智能六大技 術，將工廠現場虛實整合至CPS數位孿生技術驅動管理系統進行決策 輔助。生產線運用物聯網、大數據、視覺辨識技術，結合無人搬運車 （AGV）、自主移動機器人（AMR）等，減少人員作業項目，改善設備 效率、提升整體產品良率。

　　上銀科技的晶圓移載系統EFEM為具高潔淨度、高可靠性、高精度控 制及高自由度之產品，機器手臂定位精度及晶圓尋邊定位精度皆可控 制於0.1mm內，微環境微粒潔淨度可控制在Class1等級，同時也可根 據客戶需求，彈性調整機架配置，可高自由度的設計快速因應客製化 需求。

　　中鋼機械開發龍門式機器手臂雷射打標及除鏽系統，針對超大型工 件（8m×4m）所規劃巨大型龍門機器人，透過模擬器平台針對龍門場 域進行動作行程模擬分析，並以視覺辨識與加工路徑生成技術結合多 軸機器人系統控制，導引機器人至鋼板設定位置進行打標、畫線、除 鏽等工序，解決過往依靠人力除鏽、除鏽品質重複性及再現性不足且 超大型工件傳統自動化難以導入之問題。

　　永聯物流智慧電商訂單按需供箱包裝機器人系統，為一種新型電商 訂單全自動包裝系統，解決訂單揀選之後的人工包裝問題，系統研發 設計新型智能平台，作為出貨紙箱載體，並整合訂單揀選系統，從自 動挑選適合的外箱與包材，到電標籤指示揀貨員，將正確數量的商品 放入各紙箱內，有效減少人力及擴大經濟效益。