今年國內機車買氣下滑，繼之以民俗月壓抑，8月機車市場出現年 月雙減的低潮，單月新領牌6.94萬輛，月減2.8％、年減18.36％。機 車業者為追趕年度業績目標，對9月的開學前最後購車潮寄予厚望， 油、電機車促銷齊發，光陽為拚年底前30％市占目標達陣，祭出不分 新舊車款均有限時優惠價的「促銷大全餐」，三陽針對特定車款同樣 給出最高7,000元折扣，Gogoro也提供學生購車首年免月租。

　　隨民俗月領牌遞延，再加上各廠加碼促銷，業者預期9月機車銷量 將出現明顯反彈，較8月呈現雙位數成長，並站上全年高峰，不過業 者也坦言，由於去年9月有光陽GP125以3.98萬元超低價促銷，墊高市 場基期達逾9萬輛，今年9月領牌仍不容易超越去年同期。

　　觀察8月機車市場，三陽領牌2.81萬輛拿下40.5％市占，續穩居龍 頭寶座，光陽則以1.67萬輛、市占24％，電動機車龍頭Gogoro領牌5 ,120輛、市占7.4％。累計前八月市場總量48.84萬輛、年減5.49％， 同樣由三陽、光陽分居第一、二位。

　　值得注意的是，8月整體機車市場受到民俗月壓抑剩不到7萬輛，但 電動機車隨Gogoro、光陽及宏佳騰等廠推新車刺激下，銷量反而逆勢 雙增，年增12.3％、月增5.4％，整體電車市占率增至11.59％。

　　Gogoro表示，今年以來新車銷售表現亮眼，其中JEGO自3月上市以 來，已蟬聯六個月電車總冠軍，另如VIVA MIX 8月領牌893輛，亦為 電車銷售亞軍、白牌電車銷售冠軍，前十大暢銷電動機車中就有七款 為Gogoro車款。

　　隨新車交車量能持穩，Gogoro看好年底前銷量仍可續增，瞄準開學 前購車潮，亦推出特定車款憑學生證限量提供現金折扣優惠，及首年 免費期等促銷。三陽同樣祭出開學加碼購車金最高7,000元優惠。

　　光陽更擴大促銷車款涵蓋學生與國民車款，祭出七大全餐，光陽分 析，這波大全餐優惠包含新舊車款，提供車主最多優惠選擇，將可滿 足不同購車需求，樂觀9月將是全年最旺月，以光陽前八月市占已達 26.8％，希望至年底前可拉升至逾30％。

8月受到民俗月影響，國內機車市場買氣不佳，雖有開學前購買潮 ，但整體銷量恐不如預期。為避免暑假旺季不旺，提振買氣，光陽1 4日宣布，提前啟動今年最低價優惠促銷，再祭出全新GP125 UBS都會 版4.58萬元限時促銷，三陽為穩固冠軍寶座，同樣祭出指定車款最高 補助1.13萬元優惠。

　　各廠強推新車並擴大促銷搶市，7月機車市場回溫至7.14萬輛，其 中三陽續以3.03萬拿下42.5％市占，光陽雖以1.83萬輛為市場第二， 但年增率達14.2％，業績成長幅度最大。

　　隨8月進入民俗月淡季，國內機車買氣卻意外出現壓抑，光陽因此 提前祭出市場最低價限時優惠，延續去年GP125推出3.98萬元割喉價 、熱銷超過6.5萬輛後，銷售神車GP125今年再度披掛上陣，以全新U SB都會版車型搭配4.58萬元限時促銷價，企圖再衝出一波買氣。

　　除GP125之外，光陽另也針對另一款國民車－大地名流125，加碼推 出4.98萬元優惠，搶攻通勤族市場，除拉抬開學前買氣，更力拚下半 年繼續維持雙位數成長動能。

　　在此之前，光陽趕在民俗月前發表全新機種「優格Yogurt」，主要 搶攻年輕個性化市場，搭配這波提前啟動的限時最低價優惠，就是希 望可加緊馬力在下半年急起直追，不放棄重回銷售冠軍目標。

　　光陽表示，優格Yogurt設定月銷目標1,000～1,500輛，除可望挹注 今年銷量，接下來還有四款即將量產的全新車款，將陸續自今年底至 明年上市，樂觀新車效益將可穩步拉升品牌業績銷量。

　　面對光陽動作頻頻，三陽為穩固冠軍寶座，在民俗月同樣積極防守 ，針對開學前購車潮，針對Fiddle LT提供購車最高補助1.13萬元優 惠。三陽表示，上半年三陽各車款除包辦前三名，更有七個車款銷量 擠進前十強，品埋市占率達40.9％，顯見三陽在高階及平價市場都受 到肯定，下半年同樣續有新車上市並陸續推出不同車款促銷。

　　三陽分析，今年8月幾乎整個月都籠罩在民俗月，目前看起來確實 明顯壓抑買氣，不過，隨著各廠促銷接連出籠，有機會催出9月買氣 ，帶動單月領牌增溫。

將歡慶建廠60週年的全球專業機車品牌KYMCO，透過2024國際重型機車展，盛大展出DOWNTOWN GT350、AK Premium、Xciting VS400、GDink CT及在法國三輪重機市場熱銷的CV3等強檔紅黃牌重機。光陽集團柯俊斌執行長更宣布，X-TOWN 250ST與XCITING X350將在台火熱上市。KYMCO更就旗下光大重車與台崎重車代理的Kawasaki特推「重車展限時獨家優惠」，良機不多值得買家善加把握！

　2024國際重型機車展28日落幕，集結海內外知名品牌新車廠牌紛紛 於場中展出最新車款，其中，光陽更提前亮相X-TOWN 250ST以及跨界 XCITING X350，預告將於今年第四季及明年第一季開賣。光陽執行長 柯俊斌表示，雖上半年重機市場衰退，但下半年隨這波新車上市，買 氣應可優於上半年。

　　國內重機車市場蓬勃發展，去年領牌數2.7萬輛創歷年新高，不過 ，今年上半年領牌僅9534輛，年減逾30％，柯俊斌分析，主因整體機 車市場規模下滑，再加上歷經去年高峰後，今年重機熱度較為降溫， 二手價格下滑，因此也牽動新車市場下降。

　　在此一因素影響下，儘管下半年隨各廠家新車上市，柯俊斌認為， 下半年雖可優於上半年，不過今年重機市場仍將不如去年，估全年重 機車領牌約將降溫至約2萬輛。

　　不過，柯俊斌也說，國內重機車市場日益成熟，以重機展為例，去 年首度移師至南港展覽館後，成功帶動參展規模及進場人次衝高，今 年參展規模續擴大，參展品牌增至22家，參觀人潮在周末兩天都各突 破5萬人次，三天吸引逾12萬人，同樣較去年增加，顯示國人對於重 機車有高度興趣。

　　柯俊斌認為，重機其呈風氣已經成形，市場穩定，因此各廠家也持 續推出更具競爭力產品，以光陽為例，這次重機展特別安排兩款大型 速克達提前亮相，車迷詢問度相當高。

　　柯俊斌說明，光陽在多個國家的市占率都名列前茅，去年包括在阿 根廷穩坐第一名，法國也達第二名的亮眼表現，另如義大利與西班牙 亦都是第三名，比起許多歐日大廠毫不遜色，未來光陽也會持續推出 新車款，穩固海內外重機領先地位。

　　除光陽之外，其他包括台灣山葉YAMAHA、本田HONDA、宏佳騰及BM W等品牌，也都利用此次重機展展出最新車款，並同步祭出促銷優惠 ，將有助於買氣增溫。

重機兼具內外銷市場需求，吸引各家機車廠投入，三陽（2206）昨（26）日發表越界車款SYM ADXTG，逆勢搶攻35歲以上族群，400C.C.重型機車，接單亮眼；光陽機車更宣布近期將導入兩款全新重機進入台灣市場。在內外銷市場合力推動下，重機可望成為台灣機車業進一步成長重要版圖。

2024國際重車展昨日開展，包括光陽、本田、山葉等各品牌都參展，台灣重機市場去年約2.7萬台，對於機車業者而言，除了重機價位較高，獲利空間較大，對品牌形象挹注更大，成為各家機車廠必爭之地。

三陽新發表的SYM ADXTG售價24.8萬元，市場規模雖然有限，但對品牌形象加分不少。三陽在全車系車款具備競爭力下，今年目標站穩四成以上市占率，並較去年全年銷售維持成長。

光陽機車在國際重機展展出DOWNTOWN GT350、AK Premium、Xciting VS 400、GDink CT及在法國三輪重機市場拿下年銷售第二名的CV3等多款強檔紅黃牌重機。

光陽執行長柯俊斌指出，台灣重型機車全球銷售多國，外銷有競爭力，尤其是歐洲市場可以在台生產外銷海外，反而小排氣量的車款因為成本因素，必須由海外生產基地提供外銷；相對之下，重機車款可以在台灣生產同時供應內外銷市場，效益更大，這也是機車廠積極發展重機的重要因素。

光陽去年在法國三輪重機市場以17.8%市占率拿下第三名，跨界三輪探險巡旅旗艦重機CV3更是一舉以年註冊量1,556台拿下單機種排名第二的好成績。

台灣機車大軍拚外銷，不僅宏佳騰、Gogoro積極攜手以高單價純電機車搶市，而三陽、光陽等傳統車廠也將擴大進軍海外，包括歐、美、大陸、東南亞都要衝高銷售動能。

台灣機車市場規模有限，外銷成為品牌發展的必要選擇，以台廠雙雄為例，三陽當前主要仰賴外銷市場成長，光陽更是歐洲進口大型速克達銷量第一，並在義大利有17%的機車市占率。

光陽除了是台灣的機車大廠，每年外銷海外的機車數量甚至超過台灣內銷規模，同時並在海外許多國家以CKD（零件出口重組）的方式銷售。

三陽也是外銷規模超過內銷，包括大陸廠與越南廠都以外銷為主。

　機車廠新車熱戰進入下半場，繼光陽及Gogoro上半年陸續推出全新 油、電機種後，銷售龍頭三陽也在12日正式於台灣上市全新黃牌跨界 ADXTG加入熱戰，為品牌全新級距產品，將以更齊全產品線拿下逾40 ％市占，捍衛冠軍寶座。

　　瞄準這波跨界熱潮，宏佳騰也將於16日推出黃牌跨界Brera X，主 打擁有同級距最小車身、最短軸距及最輕車重等優勢，與STR300共同 搶下黃牌級距3成市占。隨著兩大車廠不約而同在7月推出全新黃牌跨 界機種，亦彰顯國內機車市場今年以來新車熱戰愈演愈烈，有機會為 下半年機車市場帶起一波買氣。

　　此次ADXTG上市，三陽開出車價24.8萬元起，並祭出8月30日前購車 補助金3萬元直扣及30期0零率優惠，預料將推升三陽下半年銷量成長 ，助攻今年市占維持40％以上高水位。

　　不過，三陽分析，國內黃牌重機市場比例較低，因此ADXTG上市後 ，儘管對於品牌全年銷量有所挹注但有限，仍保守看待全年機車市場 ，以上半年整體領牌數34萬7,588輛，較去年同期衰退4.44％，下半 年雖有機會在新車效益下，較上半年成長，但全年市場估將衰退至約 75萬輛。

　　宏佳騰則樂觀表示，即將上市的冒險運動黃牌Brera X有同級距多 項優勢，且定價更親民，提前推出預購活動300輛隨秒殺，對於下半 年銷量看法樂觀，預計將助注宏佳騰拿下今年黃牌機車市場3成市占 。

　　今年以來機車市場降溫，6月原屬銷售旺季，但在工作天數少四天 下，單月領牌5.95萬輛，較去年同期及上月各衰退11.3％及14％。不 過，三陽以銷售14萬2,333輛，逆勢成長2.28％。

　　進入暑假購買旺季，機車廠也積極促銷優惠，光陽針對電動機車祭 出IONEX 0元交車、首年0元騎到飽促銷，中華eMOVING推出「不騎就 免月租」的終身免月租方案。新車及促銷優惠，預料將推動7月買氣 增溫，若加上Gogoro受惠JEGO及Pulse皆開始領牌，業者普遍認為， 7月整體機車市場應有機會回到正成長。

機車市場銷售旺季來臨，三陽（2206）、宏佳騰、光陽相繼發表新車款搶市。三陽昨（12）日發表越界車款SYM ADXTG，逆勢搶攻35歲以上族群，400C.C.重型機車，售價24.8萬元，市場規模雖然有限，品牌形象全面加分。

三陽在全車系車款具備競爭力下，今年目標站穩四成以上市占率，有信心在國內機車市場下滑的情況，依舊逆勢繳出較去年全年銷售成長成績單。

上半年機車銷售347,588台仍比去年少了4.4 %，每年暑假到開學前後都是機車市場的全盛時期，包括三陽、光陽、和宏佳騰都鎖定機車旺季積極推促銷案，今年暑假市場精彩可期；今年上半年各家車廠已陸續推出促銷案，包括光陽對電動機車全年資費零元（12個月騎到飽），三陽的JET優勢等。

業界指出，即使上半年市場較去年僅小幅衰退，但去年第4季光陽大動作促銷，拉大基數，今年全年市場規模恐怕較去年衰退一到兩成。為了搶攻暑假機車旺季，鞏固今年的銷售量各家機車業者重兵出擊，三陽、宏佳騰與光陽都布下重兵，今年暑假市場可望因而較去年逆勢成長，確保今年的業績提早落袋。

三陽公司表示，此次發表全新車款主攻35歲以上戶外活動冒險的男性，台灣過去沒有這種類型的機種，以往冒險風格通常是檔車，即使售價超過20萬元新車款預估年販可達到1,200台。400C.C.重型機車的量雖然有限，但對於品牌形象加分不少，三陽希望今年能夠站穩四成以上市占，並較去年有微幅的成長

宏佳騰也看好這波跨界速克達市場，將於7月 16日正式推出冒險運動黃牌Brera X。宏佳騰此次預購300台即秒殺的跨界速克達BreraX擁有歐系血統，擁有ADV同級最小車身、最短軸距、最輕車重、最大油箱等優勢，主打親民價格，目標是黃牌重機產品加入Brera X後可達黃牌市場3成。

除此之外，光陽已預告7月25日將有重要活動，依據以往光陽的促銷與新車活動模式，預期對市場將有重大的影響。

　受到工作天數較少影響，6月國內機車銷售5.95萬輛，較去年同期 及5月各衰退11.3％及14％。累計上半年機車總銷為34.76萬輛、年減 4.44％，三陽以14.23萬輛成績，逆勢年增2.28％，以超過4成市占率 ，坐穩龍頭寶座。

　　為搶暑假購車潮，各廠積極備戰，三陽、宏佳騰、Gogoro擴大折價 優惠，光陽祭出IONEX電動機車零元交車、首年零元騎到飽促銷，中 華eMOVING電動機車亦推出終身免月租方案搶客，暑假傳統旺季促銷 大戰開打。

　　對於6月機車銷量年月雙減至6萬輛以下，三陽分析，主要因工作天 數較5月少四天，影響領牌數字，整體而言，7月受惠暑假學子購車旺 季，加上各廠加碼促銷，銷售規模應可較6月明顯增加。

　　對於今年展望，三陽認為，今年機車市場預料將較去年衰退約15％ ，但接下三陽全新ADXTG即將上市，估可再帶動一波買氣，今年自家 品牌將維持40％以上市占。

　　值得注意的是，不同於各廠6月領牌普遍較去年同期衰退，電動機 車龍頭Gogoro因JEGO、Pulse兩款新車開始領牌，單月領牌數5,747輛 、年增9.22％，成為市場上唯一銷量較去年同期正成長的主流品牌， 市占率更回升至9.7％，為2022年7月以來新高，距離雙位數市占率目 標僅一步之遙。

　　Gogoro上半年領牌近2.3萬輛、市占率6.6％，雖仍較去年同期衰退 7.07％，不過Gogoro看好隨JEGO、Pulse兩款新車加速交車，下半年 業績將逐步成長。

　　光陽同步衝刺油電機車銷量，今年來促銷一波接一波，上半年市占 持穩在27.6％，累計領牌9.6萬輛、年減1.85％，除陸續就指定車款 推折價優惠，7月再祭出「大降光0」促銷案，主打首年零元資費、零 元交車及分期零利率，期待催出一波買氣，光陽樂觀7月有機會扭轉 衰退局面，也希望拉升市占至30％以上。

　　以快節奏的劇情加上有點古怪和幽默的劇本以及畫面呈現來加深影 片的記憶點，再來劇情展開和Ionex光陽電動車i-One Air的銜接，在 影片開頭埋下了伏筆，使整體內容更加和諧，藉由主角向驅魔師求助 的小劇場，去結合我們想推薦的這台Ionex光陽電動車i-One Air。

即使擁有60年的造車工藝與技術底蘊，但KYMCO並不自滿於在全球舞台上與一線品牌平起平坐，而是持續傾聽消費者聲音、不斷創新。

繼3月發表會「新車逗樂鬧」、5月發表會「Ionex Uno創世紀」，6月KYMCO再啟動2024年第三波新車發表會「登峰制霸 Rise to Supreme」，挾23項全新專利發表「科技」、「操控」、「速度」三大面向全面超越市場同級的RTS 135，聚焦追求快意騎乘，享受操駕快感的市場區隔。

隨著RTS 135的發表，KYMCO正式在國內白牌性能車款的佈局上，踏出「登峰制霸 Rise to Supreme」第一步，並朝著「油電雙冠」的目標大步邁進。

光陽集團董事長柯勝峯指出，今年是光陽機車開業第60年，是一個具有重大意義的一年，也是光陽回應市場期待、展現KYMCO造車工藝與技術底蘊，朝向「油電雙冠」目標全力衝刺、大步向前的一年。

對於市場脈動觀察敏銳的光陽工業注意到，作為年輕族群最主要的交通工具，機車的日常用車情境應朝向求學、通勤、休閒、出遊、跑山等多面向發展，對車輛的操控性與騎乘性也有更高於以往的要求，對性能車款的動力與排氣量，也有更多樣的期待，不再侷限於125cc與150cc。於是，KYMCO RTS 135誕生了。

RTS 135的造型源自地表最速猛禽Falco，擁有充滿速度感的前面板與側身線條，穩定高速風壓的夾層式擾流板，方程式賽車Y型防滾意象的小風鏡，象徵強大性能的R字後方向燈與位置燈，提升細節質感的黑鑽光影咬花，是KYMCO新世代超級街跑。

RTS 135的命名來自「Racing Technology Sport」，搭載全新135cc水冷ISG引擎，擁有14.2匹馬力的最大輸出綜效，在以「賽車技術運動」為核心下，配置23項全新專利，涵蓋引擎、車架、控制、冷卻、散熱等各領域，是以能在科技、操控、速度三大面向，制霸市場同級。

首先，RTS 135擁有KYMCO獨家ISG智慧賦能油電科技，能透過油門的動作，偵測即時加速的需求，瞬間輸出ISG馬達動力，縮短轉速拉升時間，提供騎士更快的油門反應，更高的輪下馬力，更好的加速性能。

其次，RTS 135擁有同級最大傾角45.6度，提供靈活操控的1,290mm短軸距，抑制加速延遲的同軸下懸吊設計，集中整車配重的小型化側置水箱。在來自歐洲、日本、台灣三地專業車手對懸吊系統的聯合調校下，RTS 135可提供大型重機等級的貼地性、支撐性、舒適性。

此外，RTS 135使用輕量化鋁圈與汽車級高張力鋼管，達成市場同級最輕車重124公斤。搭配全新ISG與引擎雙動力輸出，從0到100公尺加速只要7.8秒，不僅大幅超越125cc等級，更具有越級挑戰更高等級的實力。

值得一提的是，RTS 135配備同級最大的前260mm碟盤與單向雙活塞卡鉗，Bosch 10.3代ABS與TCS循跡防滑系統，強化CVT傳動，金屬煞車油管，全車LED燈具，急煞閃燈警示，以舒適、標準、戰鬥三種騎姿的設定，讓騎士盡享RTS 135的超強操控性能。

好還要更好。柯勝峯透露，在RTS 135的原廠基礎上再更高階的RTS R統規賽的車款，預計在今年11月EICMA米蘭車展亮相，並於明年1月以2025年車款開始交車。

即日起開放預訂的RTS R量產版，搭載全新165cc水冷引擎的RTS R統規賽版本，最大馬力超過16.5匹，0到100公尺只要7.3秒，KYMCO將持續透過賽道的考驗與回饋，為RTS R量產版的設定與調校，完成實戰的最後一哩路。

　機車業南霸天光陽油、電新車連發！繼5月推出「充換合一」的ST echno電動機
車後，12日再發表全新RTS 135性能街跑車，除搭載ISG 水冷引擎，亦為國內唯一
135cc速克達。

　　光陽董事長柯勝（峰）表示，光陽60周年之際一連推出多款全新產 品，將大
步向前、全力衝刺「油電雙冠」目標。

　　光陽今年以來，新車上市動作頻頻，先於3月底推出「大樂Dollar 」多功能速
克達，5月上市國內首輛「可充電可換電」的S Techno， 12日又推出RTS 135性能
街跑車，柯勝（峰）指出，三款車皆為全新 機種，且開創獨特產品級距，希望可
跳脫過去傳統框架，更滿足車主 需求。

　　除推新車上市，光陽更再加大促銷力道，今年銷售市占亦逐步回穩 至約
30％，5月領牌數更重新站上2萬輛、年增13.89％，成長幅度居 主要機車廠之冠，
累計前五月新車領牌近8萬輛，幾乎追平去年同期 。

　　光陽表示，大樂Dollar於5月單月銷量達到2,452輛，隨著S Techn o加入搶市，
再加上此次RTS135上市，樂觀將推升品牌下半年銷售成 長動能。

　　柯勝（峰）指出，此次RTS135的上市，宣告在動力與排量上不再侷 限於
125cc與150cc兩種選擇，搭載水冷ISG引擎發揮最大綜效，以「 賽車技術運動」為
核心，在科技、操控、速度三大面向都超越市場同 級距產品，對於後市銷售表現
相當樂觀，目標將成為市場上最強的運 動性能白牌車款。

　　柯勝（峰）12日亦同步宣布，搭載全新165cc水冷引擎的RTS R統規 賽車款量
產版，將於今年11月的米蘭機車展亮相，並於明年1月開始 交車，光陽也將繼續
推廣國內賽事的深度與廣度，打造最完整運動性 能車款產品線。

每個人的心目中，都有一位「超級英雄」，他們以超乎想像的能量，不吝為周遭的人全心付出，讓人們為之動容。全球機車領導品牌KYMCO這次隆重推出K1 LED超級英雄，即是以全面超越市場同級的造車理念，向我們生活中的每一位「超級英雄」致敬！

重新定義全民旗艦車款 將設計美學和人體工學發揮到極致

KYMCO K1 LED超級英雄的全新上市，等於重新定義了全民旗艦車款。其全車搭載了琳瑯滿目的創新科技與豐富配備，從超越同級的最大9.8PS最大馬力、超越市場同級的最亮LED頭燈、超越市場同級的iCBS智慧煞車系統、超越市場同級的後雙避震器，搭配雍容大器的美學設計、身高友善的低座高人體工學坐墊、平整化設計的大置物空間。

實際性能表現上，K1 LED無論是在起步爬坡時的加速性，夜間騎乘時的安全性，急停煞車時的穩定性，雙人乘載時的舒適性，長途通勤時的實用性，都全面超越市場同級。K1 LED超級英雄正是專為堅持為更多的感動全力以赴、永遠在你我身邊默默付出的英雄們打造的全民旗艦座駕！

9.8PS馬力同級最悍 61.8 km/L長程續航力同級冠軍

全民旗艦「K1 LED超級英雄」搭載德國馬牌噴射科技與光陽全新進化的Green Power 2新世代節能環保引擎，造就同級車最高性能之9.8PS馬力，61.8 km/L長程續航表現更達到最優一級油耗！更因配備6.4公升加大油箱使其得以躋身光陽最省油、最長續航車款！此外，此車標配的Class-D等級LED大燈、iCBS智能煞車科技等配備，也都全面超越同級！

KYMCO配合新車上市舉辦的巡迴試乘活動，不僅引發轟動也好評不斷！許多消費者表示是看到車主社團、論壇等大家都在討論K1 LED而感到好奇，因此特地趕到活動現場進行體驗試乘，其中有買家表示:「原本以為K1 LED就只是一般的代步車，但是一騎真的很驚艷，還配備iCBS智慧煞車系統，價格也超有誠意，我剛剛直接預訂了。」；還有的騎士也滿意地連連稱讚:「K1 LED動力回饋很好，煞車也很穩，很有安全感，我小孩騎這台的話我會比較放心。」

透過巡迴試乘，身為通勤族群頂規車款的K1 LED，讓參與試騎的消費者與通路商無不深感驚艷，紛紛讚許此車舒適好騎、油門輕快順暢、後雙避震器使過彎操控俐落。以巡迴試乘現場參與之踴躍和爆滿狀況，加上試騎後也好評如潮，足見KYMCO在車款研發上的專業表現之外，也充分展現了該品牌持續傾聽市場聲音的用心和誠意。


/活動期間：2024/06/01~2024/06/30 (領牌完成)

/優惠內容:

1.購買K1 LED車系送購車金10,900元(直扣)。

2.限時加碼3,000元節能行動金(中油加油卡)。

3.提供分期24期零利率。

4.分期專屬「神盾」防護保障。
光陽針對全新K1 LED車系特推省油冠軍優惠專案，6月30前入主並領牌即送購車金10,900元(直扣)。圖／光陽機車提供

機車廠促銷戰奏效，5月國內機車新領牌總數達6.97萬輛，月增14 ％、年增3.56％，亦為今年單月高峰，其中三陽以2.67萬輛、市占3 8.3％的成績續居市場龍頭；Gogoro則在JEGO等新車款增量交車推升 下，單月領牌衝至6,049輛、市占率8.68％，雙雙改寫2023年以來單 月新高。

　　第二季以來，國內機車市場增溫，在連續兩個月維持正成長挹注下 ，累計前五月機車新領牌總數達28.81萬輛，年減幅收斂至2.89％。

　　觀察5月市況，光陽表示，持續朝向「油電雙冠」的道路努力，在 新車上市熱銷挹注下，5月領牌重新站上2萬輛，較去年同期雙位數成 長13.89％；三陽5月銷售續維持穩定熱度，仍以逾38％市占穩居冠軍 寶座。

　　三陽表示，各產品機種持續熱消，5月底發表台灣首款獲得德國紅 點設計大獎的「新一代DRGBT」，短短一周預購訂單已突破3,000張， 看好將挹注6月銷量及市占。

　　光陽3月底發表新款多功能機車「大樂Dollar」，5月銷量衝上2,4 52輛。光陽表示，截至5月底，多功能車款銷量已超越去年同期2倍， 光陽Ionex品牌電動機車5月領牌2,483輛亦較去年同期成長逾倍。光 陽看好隨著「充換合一」S Techno新款電動機車加入搶市，樂觀下半 年成長動能。

　　電動機車龍頭Gogoro新車效益開始發酵，今年以來領牌數逐月增加 ，5月躍增至6,049輛，月增57％、年增23.85％，市占率也從1月的4 .51％低點，大幅拉高至5月的8.68％。

　　Gogoro銷售動能大增，亦帶動5月整體電動機車銷量回神，單月領 牌增至9,137輛，月增64％、年增33％。

　　Gogoro指出，新款入門電動機車JEGO憑藉高CP值搭配超低電池資費 方案，上市三個月累計訂單突破1萬張，5月領牌2,562輛；新款性能 旗艦電動機車Pulse訂單累計近2,500張，將於近期開始交車。Gogor o看好下半年業績成長力道更強勁，可望驅動全年國內電動機車銷量 轉為正成長。

金融小白買機車常依賴BNPL分期付款，成為各界近期關切焦點。據 公股銀統計，9成卡友以分期方式購買機車，目前市面上有多家公股 銀、民營銀行信用卡可以12期0利率買機車，為讓年輕族群更能以正 當金融管道輕鬆入手電動機車，公股銀宣布提供卡友三品牌電動機車 30期0利率，為目前業界最高0利率期數，加上政府補助，甚至能月付 不到900元。

　　對年輕人來說，買機車是一筆不小的開銷，目前多家銀行可以12期 0利率購買電動機車，部分銀行提供24期、30期0利率購買特定品牌電 動機車，例如星展銀針對光陽ionex提供全卡友30期0利率、台新Gog oro聯名卡提供Gogoro不分車款24期0利率，以及第一銀、玉山銀、元 大銀、滙豐銀全卡友皆有光陽ionex全車款24期0利率，中 信銀、元大銀提供宏佳騰智慧電車24期0利率。

　　兆豐銀行繼推出的Gogoro聯名卡提供Gogoro全車系30期0利率優惠 後，再將優惠擴及Ionex光陽電動車及宏佳騰智慧電車，所有兆豐信 用卡皆最高30期0利率的購車優惠。

　　各類分期期數中，又以30期0利率最受民眾青睞，有高達84％的占 比都落在此，遠高於24期的9％及12期的6％，顯示絕大部分車主都喜 歡可以分兩年半慢慢付款的繳納方式，甚至有57％的卡友會將購車時 使用的信用卡，延伸消費慣性來支付電池資費，成為銀行黏著度超高 的忠實客戶。

　　公股銀指出，政府提供的電動機車補助，能讓負擔加倍減輕，以購 買7萬6,980元的Gogoro VIVA MIX BELT車款為例，申請二行程機車汰 舊換新可獲市府2萬元補助，18到45歲青壯年又可獲4,000元補助，育 有12歲以下幼童又可獲6,000元補助。

　　另外還有經濟部補助7,000元、環境部補助2,800元，住復興區或中 低收入戶又能再獲1萬元，合計補助高達4萬9,800元，以30期0利率來 計算，扣除該行提供滿額禮1,500元刷卡金，最高可省5萬1,300元， 相當於購車只花2萬5,680元，用34折就能入手新車，且分30期每月相 當於不到900元。

　　電動機車市場競爭火熱，雙雄Gogoro、光陽Ionex正面對決，在Go goro一連發表高低階兩款全新機種搶市後，光陽15日發表全新「充換 合一」的S Techno電動機車，董事長柯勝（峰）表示，充換電合一概 念為市場首創，可最大滿足電動機車車主不同需求，力拚新車帶動今 年品牌電動機車銷量倍增，續朝「油電雙冠」目標邁進。

　　除S Techno，光陽也同步發表全新入門車款酷玩CoolOne新車，若 再加上Gogoro已發表的JEGO已開始逐月領牌，及高階機種Pulse預計 最慢將於6月底開始交車，雙雄高低階車款齊發，下半年電動機車市 場可望增溫。

　　此次S Techno上市，柯勝（峰）則指出，除宣告光陽Ionex在電動 機車的發展迎來新的里程碑，更代表充電型與換電型電動機車整合時 代已經來臨，換電為主的台灣市場與充電為主的全球市場將合而為一 ，光陽將藉由S Techno大步邁向國際市場。

　　柯勝（峰）進一步表示，光陽Ionex著眼於全球廣大市場，近年持 續強化布局，不過，在海外市場換電網絡仍不密集的情況下，充換合 一的電動機車可先行介入，後續隨著市場成熟又可增加換電選項。因 此也樂觀S Techno後續海外銷售動能。

　　受今年國內整體機車市場萎縮波及，前四月電動機車銷量僅1.57萬 輛、年減約30％，光陽在新車還沒問世影響下，前四月電動機車領牌 不到2,500輛，同樣衰退逾30％。不過柯勝（峰）看好在S Techno及 CoolOne帶動下，下半年光陽Ionex電動機車銷售力道將逐步增加。

　　柯勝（峰）指出，光陽力拚油電雙冠目標仍不變，此次一口氣推出 高低階兩車款，再搭配3月底推出免預繳、免綁約的全新「168騎到飽 」資費專案，凸顯品牌續深耕電動機車市場的決心。

　　面對光陽來勢洶洶，Gogoro早一步於第一季推出Pulse、JEGO兩款 新車，其中價格親民的JEGO開始交車後，也推升品牌4月領牌數增至 3,850輛，在整體機車市場占有率回升至6.3％。

　　Gogoro表示，高階定位的Pulse目前已累計近2,000張訂單，預計最 慢6月開始交車，屆時也將再推升整體電動機車銷售占有率，加上各 家業者新車齊發，下半年電動機車市場可望增溫。

　機車市場在連兩個月衰退後，4月隨各廠加大促銷力道以及新車效 益推升下，總市場領牌6萬1,132輛，雖因工作天數較3月減少3,884輛 ，但較去年同期已經恢復正成長，且漲幅17.13％。其中，三陽續以 2萬4,921輛，年增24.22％拿下40.8％市占居冠。

　　觀察4月機車銷售狀況，三陽與光陽的「雙陽之爭」持續火熱，光 陽雖仍以1萬8,797輛、市占29.8％居亞軍，但較去年同期成長30.85 ％，成長幅度優於其他主流品牌。

　　此外，電動機車龍頭Gogoro今年以來接連發表兩大全新機種後，隨 國民車款JEGO開始交車，並於4月貢獻1,117輛領牌，也推升Gogoro單 月領牌增至3,850輛，今年以來逐月增加，市占率也自1月的4.5％增 至6.3％。

　　累計國內機車市場在前四月領牌21萬8,406輛，年減4.79％，三陽 合計領牌9萬2,316輛、市占42.3％；光陽則以5萬9,464輛拿下27.2％ 市占；台灣山葉累計3萬5,139輛市占16.1％；Gogoro則以1萬1,171輛 、市占5.1％。

　　三陽表示，今年各車款銷量表現都相對穩定，1月新發表的水冷機 種JET SL+持續熱銷，4月仍有高達4,810輛領牌數量，帶動整體JET系 列銷售共6,564輛。不旗下各車款無論國民車系WOO、活力、全新迪爵 ，時尚流行CLBCU、Fiddle車系、或是運動性能DRG、MMBCU皆穩定銷 售。

　　不過，對於今年全年機車市場看法，隨著環保署汰舊補助截止影響 ，今年以來機車市場明顯降溫，雖受惠4月銷售表現增溫，前四月機 車市場衰退幅度縮小至4.79％，但包括三陽及光陽，對於今年市場看 法都仍趨於保守，認為將衰退至約75萬輛。兩業者在5月也都已接續 推出母親節等新車促銷方案，希望維持買氣。

　　相較於傳統燃油機車業者看法保守，Gogoro則對於今年電動機車市 場看法較為樂觀。尤其自家JEGO及Pulse開賣以來目前合計接單近萬 張，除JEGO已經開始交車，Pulse預計也將於第二季末開始交車，都 可望推升今年電動車銷量成長。

今年歡慶60周年的全球專業機車品牌KYMCO，在董事長柯勝峯帶領下，選擇以推出大樂Dollar與Many馬卡龍特仕版新車來回應市場期待，以勇於創新、突破自我來誌記光陽一甲子的成長歷程。

接下來，將持續專注「最得我心」品牌理念的落實、大步向前，為KYMCO下一個60年全力以赴。

正朝向「油電雙冠」目標大步邁進的KYMCO，日前啟動60週年首波發表會-「新車逗樂鬧」，全新推出兩款著重於滿足消費者對移動工具的多樣化與個性化需求的車型。

第一款是KYMCO「大樂Dollar」多功能FunTech Scooter，結合KYMCO最新專利「翻Tech車架」、翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色，滿足全方位的用車需求與用車樂趣。

第二款是Ionex光陽電動車「Many馬卡龍特仕版」，以Many EV車型基礎，經過時尚進化後，同步獨有五角盾形定位燈、4.2kW動力馬達且適用Ionex 3.0電池規格。

大樂Dollar售價分別為87,500元（大樂Dollar 125碟煞版）、93,500元（大樂Dollar 150碟煞版）、99,500元（大樂Dollar 150 ABS版）， Ionex Many馬卡龍特仕版則為68,800元。現在購買大樂Dollar可享「購車樂享多重優惠」及「百萬大樂獎」抽獎活動，電動車則提供「Ionex 168哩多惠騎到飽」全新資費方案。

大樂Dollar 150/125

以機能造就造型的新一代多功能車「大樂Dollar」，是KYMCO對應當代人越趨多元、不受限制的享樂思維與生活型態，所特別打造出的一款以機能成就造型、以設計形塑風格，提供騎士多樣化生活樂趣的多功能機種-FunTech Scooter。

充滿未來感的簡約線條、趣味橫生的玩樂感氣息，是大樂Dollar予人的第一印象，不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板，並導入光陽最新專利「翻Tech」車架，具備OneTouch一鍵鎖定兩段式平台，輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。

「大樂Dollar 150/125」優化的人因介面與腳踏空間，讓舒適且符合人體工學的騎乘姿勢與優異的置物機能獲得平衡。KYMCO在其車體外部設置20個隱藏鎖點，車主可依自身使用需求加裝配件，無限擴充用車機能，創造全方位樂趣。

此外，搭載全新研發的潔淨科技ISG引擎搭載德國Continental噴射，擁有同級最省油的先進引擎科技，提供最佳油耗、最大扭力、無聲啟動的高品質動力。其中，125c.c.機種可達到52.3km/L（2級油耗）優異油耗，150c.c.機種也分別有44.8 km/L（1級油耗）、45 km/L（1級油耗）的漂亮表現，結合無聲啟動功能，讓「大樂」擁有強勁、潔淨與安靜的多重優勢。

實用價值，也是大樂Dollar的產品利基。8公升超大油箱超長續航、重車配備的駐車燈與超車燈、引擎斷電熄火開關等，憑藉著優質動力、紮實底盤、高實用性、靈活機能與安全性能，提供騎士追求多樣生活。

Many馬卡龍特仕版

而身為KYMCO旗下最受歡迎時尚車款之一的Many家族，累積銷售成績已突破67萬台，在柯勝峯「油電合一」策略下，也同步推出Ionex電動車Many馬卡龍特仕版。

Many馬卡龍特仕版的靈活輕巧車身，從僅76公分低座即可看出，搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達，結合廣受好評的翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣，僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟，換電輕鬆又酷炫。此次並將風格造型與實用價值兩者兼容，導入全新進化的平面LED頭燈，擁有五角盾型定位燈、一體成型後扶手，並選用年輕族群喜愛的馬可龍車色，提供摩卡棕、珍珠白、薄荷綠等三種選擇，展現獨到氣質與高辨識度。

在實用價值方面，Many馬卡龍特仕版坐墊下配置可置入3/4安全帽體的超大置物空間，並配備可輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等，以超越現有電車市場同級的時尚魅力與實用機能，提供嚮往時尚出行、經典不敗的車主，從油轉電、展現個人獨特品味的最佳選擇。

中華汽車（2204）今年除有MG新車效益助增汽車全年銷量續大幅增 加，亦正式啟動電動機車品牌eMOVING首波攻勢，除旗下車款皆祭出 高額現金優惠，同時也推出旗艦車款EZ-R全新年式，升級配備又調降 車價1.5萬～2萬元，中華車樂觀全年電動機車銷量可望成長至7,700 輛，年增逾6成。

　　隨著電動機車銷量同步成長，法人看好將同步挹注中華車今年營收 成長動能。事實上，在MG單月交車擴大至2,200輛水準下，中華車今 年來營收有明顯成長，第一季營收122.56億元、年增35.03％，近年 同期高峰。

　　以中華車去年營收385.07億元估算，法人看好中華車今年營收將可 輕鬆突破400億元；若維持第一季營收成長動能，全年營收甚至有叩 關500億元的機會。為此，中華車除在汽車事業積極優化產能，今年 也將更積極衝刺eMOVING電動機車銷量。

　　中華車分析，去年國內電動機車銷售結構，仍以7萬～9萬元車款為 主力，占市場份額約54.2％；因應市場需求，中華車配合全新年式E Z-R上市，不僅配備更豐富，且價格逆勢調降，希望以不到9萬元的車 價，打造市場最便宜ABS+TCS車款，在7萬～9萬元級距的電動機車一 級戰場搶占一席之地。中華車表示，新車搭配政府補助，車價最低入 手價為4.31萬元，相信可提升對年輕通勤及玩樂族群的吸引力。

　　事實上，在歷經去年傳統燃油車大戰嚴重擠壓電動機車市場後，電 動機車龍頭廠Gogoro最先吹起反攻號角，今年以來高低階新車連發， 其中新入門機種JEGO，搭配政府補助後入手價格壓低至2.23萬元起， 展現搶攻市場的決心。若再加上其他同業，包括宏佳騰（1599）、摩 特動力及光陽IONEX也陸續推出改款電動機車，同時祭出一連串促銷 優惠，中華車認為，今年電動機車市場有機會恢復正成長。

　　全球氣候劇烈變遷，無論政府與企業都深覺必須身體力行節能減碳 和永續ESG，隨著消費者綠色意識抬頭，ESG也為此成為各大企業的行 動顯學，「永續」已然是各企業列為最優先的發展議題。

　　今年由工商時報與「開拓環境保護基金會」主辦，「紫青商會」協 辦之首屆「我年輕、我環保《企業永續ESG校園徵影》-大專環保短影 片徵選競賽」，邀請大專院校青年學子透過時下熱門影音拍攝傳達環 境保護、生態永續的重要性，也藉此ESG議題向校園札根，激發學生 的靈感，共同創造引人省思且獨具創新風格的環保推廣影片，為人們 居住的地球盡一份心力。

　　為增進同學們對各大企業有關ESG永續的努力和成果之瞭解，活動 亦邀請各知名企業參與並提出策略單命題，由「企業老師-經驗交流 協助學生了解企業針對永續目標的實際作為」和「學校課程導師-專 業影像技術輔導」共同幫助學生完成，以各企業永續作為案例啟發， 徵求具創意之短片，透過青年創意將環保、ESG相關議題以影片呈現 ，實現「產業出題 學生作題」的活動宗旨。

　　在有關緊抓ESG企業永續趨勢部分，醫療類特邀愛爾麗醫療集團參 與；金融業代表之康和證券；休閒類為遠雄海洋公園；飯店類係以台 北凱達大飯店為代表；食品類邀集了阿默典藏蛋糕；而說到ESG企業 永續，再沒有比交通車輛運輸類的業者更切身感受的了，像是這次特 別邀請的業者包括Kia總代理台灣森那美起亞、SUM匯豐汽車、KYMCO 光陽機車以及遠通電收，都很早就已立定ESG的永續目標，同時不遺 餘力以舉辦活動來推廣永續理念，足堪作為其他同業的表率。首屆多 元化的永續命題，讓這次活動更添議題方面的份量，讓同學們在製作 影片時得以借鏡更多元的參考。

　　面對ESG企業永續，但凡國內知名企業無不紛紛列為公司的實踐標 的。這次活動還很榮幸邀集到照明業代表的展晟照明股份有限公司、 元創國際、人力業代表的邦達國際；以及牛頭牌（日新不銹鋼）、旺 旺宜蘭食品及維格餅家等重量級企業熱誠參與。

　　這次參與活動的學院非常踴躍，涵蓋銘傳大學、致理科技大學、真 理大學、佛光大學、世新大學、文化大學、清華大學、臺灣藝術大學 、明新科技大學、玄奘大學、元智大學、南臺科技大學、台北大學、 嶺東科技大學、美和科技大學、成功大學等23個學院，以及多達32位 教授熱情參與，盛況空前，顯示校園對ESG永續議題的重視程度。